Projekte > Windtechnologie > Erneuerung Bahnhof Berlin Ostkreuz
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Architekt: JSK Berlin
Projektmanager: Verkehrsbau Projekt GmbH Berlin
Auftraggeber: Verkehrsbau Projekt GmbH Berlin
Bauvolumen: ca. 50.000 m³
Beratungszeitraum: seit 2000

desc Im Rahmen der Wiederherstellung der Berliner Eisenbahnringe genießt der Bahnhof Berlin Ost-Kreuz einen hohen Stellenwert. Hier kreuzt sich die Ost-West-Gleistangente mit dem östlichen Eisenbahnring der Stadt. Den Kreuzungspunkt bildet der in 2 Ebenen errichtete Bahnhof Ostkreuz. Dieser lange Zeit vernachlässigte Eisenbahnkreuzungspunkt soll sowohl städtebaulich als auch nutzerkonform unter Beachtung denkmalpflegerischer Belange aufgewertet werden. Die Bahnsteiganlagen werden erweitert. Der Ringbahnhof erhält eine großflächige gläserne Überdachung. Die der Bahnhofsanlage vorgelagerten Plätze sollen zum Verweilen einladen.

Vor allem wegen der geplanten großformatigen gläsernen Bahnsteigüberdachung, die quer zur Hauptwindrichtung entstehen wird, wurden strömungstechnische Untersuchungen zur Auswirkung dieser Überdachung auf das Bahnhofsumfeld gefordert. Dabei war zu prüfen, in welcher Form die Aufenthaltsqualität und Behaglichkeit auf den Vorplätzen des Bahnhofs und im Bahnhofsumfeld durch die Konstruktion beeinflusst wird. Am maßstäblichen Modell wurden Windkanalstudien durchgeführt und Vorschläge zur Gestaltung der Bahnhofsüberdachung erarbeiten, damit die angestrebten Qualitätskriterien im Bahnhofsumfeld erreicht werden.

In einer ergänzenden Finite-Elemente-Berechnung (CFD-Studie) wurden basierend auf den Ergebnissen der Windkanalstudie die Behaglichkeitskriterien und Aufenthaltsqualitäten auch innerhalb des Bahnhofes und auf den Bahnsteigen untersucht und optimiert.
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